安平縣圍欄網(wǎng)廠鐵絲圍網(wǎng)又叫鐵絲圍欄網(wǎng)，鐵絲隔離圍網(wǎng)，鐵絲網(wǎng)圍欄。
鐵絲圍欄網(wǎng)按表面處理分類：黑絲圍欄網(wǎng)，鍍鋅圍欄網(wǎng)，浸塑圍欄網(wǎng)，噴塑圍欄網(wǎng)，刷漆圍欄網(wǎng)。
鐵絲圍欄網(wǎng)按用途分類：高速公路圍欄網(wǎng)，機場圍欄網(wǎng)，鐵路圍欄網(wǎng)，小區(qū)圍欄網(wǎng)，市政工程圍欄網(wǎng)，園林圍欄網(wǎng)，操場圍欄網(wǎng)。
鐵絲圍欄網(wǎng)按形態(tài)分類：雙邊圍欄網(wǎng)，雙圈圍欄網(wǎng)，邊框圍欄網(wǎng)，桃型立柱圍欄網(wǎng)，編織鐵絲圍欄網(wǎng)。
鐵絲圍欄網(wǎng)特點：鐵絲防護網(wǎng)，安裝方便，美觀大方，成本低，用途廣。
鐵絲圍欄網(wǎng)的安裝步驟介紹-能工圍欄網(wǎng)
鐵絲圍欄網(wǎng)用途：圍欄網(wǎng)廣泛運用與高速公路，鐵路，機場，小區(qū)，市政建設，園區(qū)綠化工程等。
一、路側防護圍欄網(wǎng)一般按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，并予以通盤考慮。
二、路橋銜接部是圍欄網(wǎng)布設的重點。大、中橋上一般用混凝土墻式圍欄網(wǎng)，其與波形梁圍欄網(wǎng)連接時有一個剛柔過渡的過程，應預以重視。波形梁圍欄網(wǎng)此時要采加強型，并與墻式圍欄網(wǎng)牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設一段墻式圍欄網(wǎng)。
三、路側公路防護圍欄網(wǎng)在緊急電話處，既要設置開口，以要妥善保護電話設施，應予以特殊考慮。
四、互通立交匝道一般要設置波形梁圍欄網(wǎng)。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄板(單塊長度4m)已不能使用，而要用特制的彎梁。設計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨統(tǒng)計。
五、在設高擋墻的地段，應考慮圍欄網(wǎng)立柱的基礎是否牢固。為安全起見，可改設墻式防護圍欄網(wǎng)。
六、隧道內(nèi)也應設置圍欄網(wǎng)，并要與隧道外的防護圍欄網(wǎng)妥善連接。
七、中央分隔帶采用波形梁防護圍欄網(wǎng)時，必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若采用分設型圍欄網(wǎng)，在中央隔帶開口處應
防止圍欄網(wǎng)立柱與預埋管道發(fā)生矛盾，此外在急彎處也要注意。八、采用帶防阻塊的波形梁防護圍欄網(wǎng)不但增加了圍欄網(wǎng)的變形能力，還使立柱后移，從而保證車輛先撞上圍欄網(wǎng)，防止車輪被圍欄網(wǎng)立柱絆阻，安全性能較高，設計中應盡量采用公路防護圍欄網(wǎng)在進行安裝時立柱位置的確定。
