道路護(hù)欄設(shè)計(jì)的三要素 在日趨發(fā)達(dá)通暢的交通道路中,事故的發(fā)生也越來(lái)越多,道路交通護(hù)欄的作用顯得尤為重要,道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)考慮很多因素。 一、結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì):為了滿足市政交通管理的需要,道路護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì)、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝,以便確保市政交通護(hù)欄的高強(qiáng)度、高安全性的要求,選用不同的鋼質(zhì)材料,合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的安全強(qiáng)度要求。安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)
道路護(hù)欄設(shè)計(jì)的三要素
在日趨發(fā)達(dá)通暢的交通道路中,事故的發(fā)生也越來(lái)越多,道路交通護(hù)欄的作用顯得尤為重要,道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)考慮很多因素。
一、結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì):為了滿足市政交通管理的需要,道路護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì)、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝,以便確保市政交通護(hù)欄的高強(qiáng)度、高安全性的要求,選用不同的鋼質(zhì)材料,合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的安全強(qiáng)度要求。安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)的組裝方式,無(wú)需專業(yè)技術(shù)人員參與,以適應(yīng)市政交通的特殊需要。當(dāng)護(hù)欄受到意外損壞時(shí),無(wú)需整體更換,只需用專業(yè)工具更換損壞部分,使市政及交管部門能在安裝及維護(hù)方面節(jié)約大量財(cái)力、人力。
二、涂層性能設(shè)計(jì):道路護(hù)欄是永不下崗的“交通警察”,無(wú)論何種惡劣環(huán)境,市政市政交通護(hù)欄表面外觀不應(yīng)生銹、褪色、龜裂、粉化,要保持色澤持久而鮮艷、抗臟自潔、免維護(hù),省卻頻繁維護(hù)帶來(lái)的財(cái)力及人力損耗,更避免因維護(hù)帶來(lái)的交通不便、不安全及環(huán)境污染。因此表達(dá)市政市政交通護(hù)欄的各種導(dǎo)向、分流、警示功能顏色與涂層品質(zhì)至關(guān)重要,不能以簡(jiǎn)單的浸塑工藝、單層噴粉來(lái)處理,更不能用油漆來(lái)解決,需要“永久性涂層”。
三、色彩功能設(shè)計(jì):這是一個(gè)全新的理念。為了滿足交通安全與道路暢通需要,在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上,變綠為藍(lán),形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩,在市政交通護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色,豐富城市交通語(yǔ)言(見紅分東西,東是紅來(lái)西是黃;見藍(lán)分南北,南是藍(lán)來(lái)北是白;見黃一直開;上紅下藍(lán)可右轉(zhuǎn),上藍(lán)下紅往左轉(zhuǎn)。) 我廠備有大量護(hù)欄網(wǎng)現(xiàn)貨,框架護(hù)欄網(wǎng),雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)高度都是1.8米。